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北汽王春风:汽车终端需求仍在 出行需求旺盛

日期:2019-10-21

凤凰网汽车访谈 “过去两个月的市场释放出一些积极的信号,那就是终端需求依旧存在。”北汽营销公司副总经理王春风对凤凰网汽车说到。

7月24日,疫情后的首个A级车展——第二十三届成都国际汽车展览会正式开幕,BEIJING汽车带来了最近刚刚上市的BJ90、BEIJING-X7、2020款BEIJING-EU5等产品。这是5月启用新品牌名——“BEIJING汽车”之后,BEIJING汽车全产品阵容首次集体亮相。

北汽王春风:汽车终端需求仍在 出行需求旺盛

今年上半年,汽车市场所受疫情的重创有目共睹。如今,从5月份开始,汽车市场明显开始回暖。疫情打乱了车企们的一切计划,也改变了终端市场环境。

“需求的结构发生了明显变化,用户呈现出两极化特征”王春风向凤凰网汽车分享他对于上半年汽车消费市场变化的感受,“一部分人群在消费升级,另一部分则需求更加多元化,可能购买能力较弱,但对出行有着旺盛需求。”

消费升级方面,从一些数据可以看到。据中国汽车工业协会最新统计数据显示,上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%。然而,宝马中国市场上半年交付量为32.9万辆,同比仅下滑6%;奔驰上半年在华销量为34.6万辆,较去年同期微增0.4%;奥迪上半年中国市场销量为30.2万辆,同比仅下滑3.2%。

从数据可知,豪华汽车品牌的销售情况远好于整体市场,疫情并未降低消费者购买豪华汽车的热情。

作为中国汽车工业的代表,BEIJING汽车也在成都车展上带来代表北汽制造最高水平的BJ90。BJ90作为北汽品牌向上、产品向上的旗舰代表作,传承了北汽集团62年匠心造车理念和极致工艺,代表着中国制造最高水准;并作为“元首护卫第一车”,多次担纲国事出行队列、国宾护卫保障重任。

“品牌向上是北汽一直在做的事情”,王春风表示,而品牌向上最关键的一点就是做好产品。他强调“提升产品品质,正是BEIJING汽车今年的工作重点。”

突如其来的疫情影响,加速了汽车行业的竞争。“淘汰赛”、“分水岭”成为汽车营销人口中的高频词。王春风认为市场的残酷竞争,加剧了产业的分化,头部品牌资源更集中,留给边缘品牌的窗口期越来越少,车企必须加速赶上,挤进头部阵营,不然将面临被淘汰的风险。

“BEIJING汽车首要的目标不是指望目标市场有多大,并用目标市场的增长速度要求自己,而是要找准自己的客户定位、竞争定位、市场定位,找到自己的一席之地,拿到自己应该做的份额。”对于企业在后疫情时代的发展,王春风给出了这样的解答。

具体到具体业务,王春风针对BEIJING汽车的新能源换电模式,以及共享出行业务进行了详细分享:

问:北汽新能源一直力图商业模式的创新,在换电、专用车市场都走在行业前列,现阶段都取得了怎样的突破和成绩?

A:换电模式:

业务综述:BEIJING北汽新能源是全球第一个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企,也是全国最大的换电汽车服务商,已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放1.7万余辆换电式电动车,累计建成配套换电站204座,数量全球第一,充分满足车辆运行需求。预计2020年底,BEIJING汽车将在全国范围新增3万辆换电出租车和网约车,建成超300座换电站。

用户价值:1)不改变出租司机的能量补充习惯,换电迅速,即换即走,与燃油车类似。2)保护电池使用寿命,集中换电,由换电站慢充,保护电池寿命。3)集中式的充电,比分步式地充电要更可靠更安全。4)运用城市的波峰和波谷电量,更好的利用能源。5)充电设备建设极大的节约社会资源。

战略细分市场

驾培车:BEIJING北汽新能源EU系列是第一款进入驾培车市场的纯电动车;2020年1月3日,北汽集团与东方时尚驾校正式签订合作协议,双方将围绕智能驾培车、VR智能驾培座舱开发等项目展开深入合作。另外,双方将以北京通航为平台开展资本合作,进一步加深在新车销售、广告营销、客户运营等方面的合作。

网约车:2019年,北汽新能源与滴滴合资成立了京桔新能源,共同布局网约车市场,打造新的业绩增长点。推出网约神车BEIJING-EU5,成为细分市场的销量王者。

警用车:2019年,今年4月28日,首批EU5交警巡逻车正式交付哈尔滨省绥化交警队,EU5成功进入警用车领域。旗下EV、EU系列等车型早已进驻全国多地的公安局、派出所等部门,并成功经受警务用车市场的实战考验。

问:前不久,BEIJING 汽车推出了鹏翼计划 2.0,请简单介绍下这一模式,未来有哪些规划?

A:定义:通过更细的场景切割、更广的生态链接,将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源深度融合,构建生态资源组合、打造极致满足出行的扩展性合作平台,实现用户“私+车”的出行体验。

未来规划:未来三年,BEIJING汽车将在小桔租车、国网电动、邮储银行、宁德时代、优信二手车等生态链伙伴企业的支持下,投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点,最终实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。

鹏翼计划2.02020年6月16日,BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服平台在云南昆明签署战略合作协议,正式开启鹏翼计划2.0阶段。根据协议,双方将围绕BEIJING-EU5和BEIJING-EU7两款重量级纯电动汽车,覆盖私家车、公务车和营运车辆等多维使用场景,深化战略合作,共同投入资源,实现使用权交易的闭环服务和管理。

先尝后买:近日,BEIJING汽车推出“持指标,EU5免费开一周”活动,通过‘先尝后买’的体验营销方式,为有用车需求的市民提供免费的出行代步用车,深度体验纯电动车好开、不限号、无里程焦虑、绿色环保的特点。在为用户解决临时出行用车需求的同时,更是对BEIJING汽车‘鹏翼计划’使用权交易模式的实践。

会长致辞
聂长岐,已经成为江苏鑫旗建设发展有限公司的掌舵人,掌管着鑫旗建设近10多亿的年产值。自2008年成立以来,七年间,鑫旗建设从无到有,在聂长岐的带领下,成长为一个年轻而有朝气的现代化企业。而聂长岐也在苏州建筑业内...详情
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